Foto: Pixabay.com

Kamere u automobilima koje kontinuirano snimaju saobraćaja u Srbiji nisu regulisane zakonom, mogu se koristiti u sudskom postupku, ali sud odlučuje da li će ih prihvatati kao dokaz.

Za dokazivanje krivice u saobraćaju sam snimak nezgode nije dovoljan, već se u obzir mora uzeti i brzina i sve ostalo što se dešavalo u vidnom polju kamere. List navodi i da kamera, u slučaju da nije postavljena na kontrolnoj tabli, ne bi trebala da bude na vetrobranskom staklu, kako ne bi ograničavala vidljivost.

To znači da za sada pravosudni organi sami određuju da li je snimak zabeležen na ovaj način relevantan i da li je potrebno angažovati sudske veštake za tumačenje snimaka. Kako za Politiku navodi ekspert za saobraćaj Milomir Veselinović, primenu takozvanih dashcam uređaja treba prethodno analizirati sa aspekata sudskog veštačenja, ljudskih prava i kontrole saobraćaja, pre nego što se pristupi pravnom regulisanju te oblasti.

Jeftiniji modeli kamera za automobile su legalne u većem broju zemalja zato što olakšavaju utvrđivanje krivice u saobraćajnim nesrećama, ali su u pojedinim evropskim državama, poput Austrije, zbog narušavanja prava na privatnost u potpunosti zabranjene.

Izvor: Politika/Nova ekonomija